匯富投后 | “AT”戰略下——西域的MRO發展之路

上海西域機電系統有限公司(西域機電)是東方匯富旗下奇成投資C輪領投的公司,不久前,西域電商行業領軍者宣布獲得1億美金D輪融資,此次融資創立了本行業的融資額新高。數據顯示,中國MRO市場規模在2016年已超過1萬億,且其10年內會按照每年約10%的增長率持續增長,行業潛力巨大。


近日在上海西域總部,特別邀請到前美國固安捷董事長、現任西域首席戰略顧問的Y.C. Chen先生與西域副總裁束宇先生圍繞“‘AT’戰略下——西域的MRO發展之路”這一主題展開高峰對話。

中國MRO行業的發展現狀如何?相比國外成熟的MRO市場我們可以有哪些借鑒?西域在踐行“AT”戰略后未來的發展規劃是什么?在這次的高峰對話中,兩位為我們一一作出了解答。

▲ 西域副總裁束宇先生(左)

與西域首席戰略顧問Y.C. Chen先生合影留念

以下為高峰對話實錄:

Y.C. Chen先生:前段時間我收到了西域完成D輪融資的好消息。

? 束宇先生:是的,本輪的投資方是中金甲子(CICC),它在中國資本行業里是非常有名的,而且具有強大的品牌和資源優勢,1億美金可能會帶來10億美金的資源。

Y.C. Chen先生:這是好消息,好極了!


1

中國MRO市場潛力巨大

束宇先生:現在國內的MRO行業剛剛起步,大家都在摸索階段,Y.C您是如何看待中國MRO行業發展現狀的?

Y.C. Chen先生:我認為,中國的MRO行業與美國相比仍然處于發展中的階段,我曾經在美國待過很多年,美國MRO行業可以說是世界第一,其次是歐洲,而亞洲地區例如日本也是比較具有代表性的。這些發達國家的MRO行業的效率都非常高,和他們相比,中國仍然處于起步階段,但是中國的MRO市場很大,是非常具有潛力的。


2

MRO行業未來發展需關注諸多因素

束宇先生:與國外的發達國家相比,中國的MRO市場確實有很大的發展空間,那您是如何來看待和評價一個地區乃至國家的MRO行業發展水平呢?

Y.C. Chen先生:我認為可以從很多個方面去衡量:首先是物流速度和成本。比如,客戶有非常緊急的需求,那么我們是否可以在價格可控的前提下當天或者1-2天內實現配送,滿足客戶的時效性需求?再者,客戶找到所需MRO物料所花費的時間,時間也是成本之一,例如在互聯網上尋找某個物料,客戶需要花費多少精力和時間也是衡量MRO行業發展水平的一個指標。還有價格、質量、售后服務等諸多因素,都是MRO行業未來發展仍然需要關注的焦點。


3

西域如何為企業降本增效

束宇先生:相比國外的MRO行業,中國具備哪些優勢?還有哪些值得借鑒國外的地方呢?

Y.C. Chen先生:中國MRO行業客戶利用手機移動端支付來實現訂單的比例是遙遙領先的,主要歸功于中國移動支付的便捷性,例如Alipay。現在,MRO行業用現金支付的方式已經很少了,但在其他國家(美國、日本等),使用信用支付的方式還是比較流行的, 未來我相信中國的信用系統也會隨之發展和升級。

另一方面,發達國家MRO行業優于中國的觀念在于:如何尋找到為企業降本增效的方法,而不是一味地尋找低價供應商。企業成本的控制,不應只關注產品購買成本,因為還有許多方面會影響到企業的運營費用,例如:行政成本、人力成本、市場費用、銷售費用等等,產品或物料的購買成本只是其中一個很小的點,所以只關注尋找低價供應商供貨,卻忽視了產品質量、物流成本、售后等因素,顯然是不全面的。


束宇先生:沒錯,我們西域為企業降本增效的方式絕不僅僅是提供超高性價比的產品,更多的是為客戶提供一站式的MRO解決方案,從服務、系統、供應鏈管理等方面幫企業降低采購成本,而且西域始終確保整個采購過程陽光透明,目前有超過100余名行業專家團隊負責選品,產品質量都有嚴格的把控,讓客戶可以在西域放心下單。這次D輪融資了1億美金,年初開始推行“AT”戰略,A就是availability,T就是time,我們要把必要的資金投入到倉儲建設上,前幾天剛簽下了嘉興平湖數萬平方米的倉庫,也是為了打造智能物流倉儲系統,希望能為客戶縮短供貨時間,提供更高效便捷的物流支持,未來能有更多當日可出貨的SKU,從而提升客戶的體驗感與滿意度,我們認為這是非常有意義的。


? Y.C. Chen先生:是的,我也了解到嘉興平湖的巨型倉儲系統有數萬平方米,這是個非常龐大的項目,西域有了這個新倉后,可以更好地管理貨物,提升產品質量,節省物流成本,加快貨品運輸速度,更便捷地為客戶提供專業的MRO服務,我對西域的未來充滿信心!

Y.C. Chen先生曾在美國排名第一的MRO公司——固安捷擔任集團董事長,對國內國外的MRO市場有著獨特的見解與豐富的研究,他與束宇先生的高峰對話也為西域未來的戰略發展指明了方向。未來,西域將更加堅定地推行“AT”戰略,希望通過西域的不斷努力,能更多地滿足客戶需求,為客戶帶來更大的價值,進一步推進中國的MRO事業。



匯富投后 | “AT”戰略下——西域的MRO發展之路

上海西域機電系統有限公司(西域機電)是東方匯富旗下奇成投資C輪領投的公司,不久前,西域電商行業領軍者宣布獲得1億美金D輪融資,此次融資創立了本行業的融資額新高。數據顯示,中國MRO市場規模在2016年已超過1萬億,且其10年內會按照每年約10%的增長率持續增長,行業潛力巨大。


近日在上海西域總部,特別邀請到前美國固安捷董事長、現任西域首席戰略顧問的Y.C. Chen先生與西域副總裁束宇先生圍繞“‘AT’戰略下——西域的MRO發展之路”這一主題展開高峰對話。

中國MRO行業的發展現狀如何?相比國外成熟的MRO市場我們可以有哪些借鑒?西域在踐行“AT”戰略后未來的發展規劃是什么?在這次的高峰對話中,兩位為我們一一作出了解答。

▲ 西域副總裁束宇先生(左)

與西域首席戰略顧問Y.C. Chen先生合影留念

以下為高峰對話實錄:

Y.C. Chen先生:前段時間我收到了西域完成D輪融資的好消息。

? 束宇先生:是的,本輪的投資方是中金甲子(CICC),它在中國資本行業里是非常有名的,而且具有強大的品牌和資源優勢,1億美金可能會帶來10億美金的資源。

Y.C. Chen先生:這是好消息,好極了!


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中國MRO市場潛力巨大

束宇先生:現在國內的MRO行業剛剛起步,大家都在摸索階段,Y.C您是如何看待中國MRO行業發展現狀的?

Y.C. Chen先生:我認為,中國的MRO行業與美國相比仍然處于發展中的階段,我曾經在美國待過很多年,美國MRO行業可以說是世界第一,其次是歐洲,而亞洲地區例如日本也是比較具有代表性的。這些發達國家的MRO行業的效率都非常高,和他們相比,中國仍然處于起步階段,但是中國的MRO市場很大,是非常具有潛力的。


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MRO行業未來發展需關注諸多因素

束宇先生:與國外的發達國家相比,中國的MRO市場確實有很大的發展空間,那您是如何來看待和評價一個地區乃至國家的MRO行業發展水平呢?

Y.C. Chen先生:我認為可以從很多個方面去衡量:首先是物流速度和成本。比如,客戶有非常緊急的需求,那么我們是否可以在價格可控的前提下當天或者1-2天內實現配送,滿足客戶的時效性需求?再者,客戶找到所需MRO物料所花費的時間,時間也是成本之一,例如在互聯網上尋找某個物料,客戶需要花費多少精力和時間也是衡量MRO行業發展水平的一個指標。還有價格、質量、售后服務等諸多因素,都是MRO行業未來發展仍然需要關注的焦點。


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西域如何為企業降本增效

束宇先生:相比國外的MRO行業,中國具備哪些優勢?還有哪些值得借鑒國外的地方呢?

Y.C. Chen先生:中國MRO行業客戶利用手機移動端支付來實現訂單的比例是遙遙領先的,主要歸功于中國移動支付的便捷性,例如Alipay。現在,MRO行業用現金支付的方式已經很少了,但在其他國家(美國、日本等),使用信用支付的方式還是比較流行的, 未來我相信中國的信用系統也會隨之發展和升級。

另一方面,發達國家MRO行業優于中國的觀念在于:如何尋找到為企業降本增效的方法,而不是一味地尋找低價供應商。企業成本的控制,不應只關注產品購買成本,因為還有許多方面會影響到企業的運營費用,例如:行政成本、人力成本、市場費用、銷售費用等等,產品或物料的購買成本只是其中一個很小的點,所以只關注尋找低價供應商供貨,卻忽視了產品質量、物流成本、售后等因素,顯然是不全面的。


束宇先生:沒錯,我們西域為企業降本增效的方式絕不僅僅是提供超高性價比的產品,更多的是為客戶提供一站式的MRO解決方案,從服務、系統、供應鏈管理等方面幫企業降低采購成本,而且西域始終確保整個采購過程陽光透明,目前有超過100余名行業專家團隊負責選品,產品質量都有嚴格的把控,讓客戶可以在西域放心下單。這次D輪融資了1億美金,年初開始推行“AT”戰略,A就是availability,T就是time,我們要把必要的資金投入到倉儲建設上,前幾天剛簽下了嘉興平湖數萬平方米的倉庫,也是為了打造智能物流倉儲系統,希望能為客戶縮短供貨時間,提供更高效便捷的物流支持,未來能有更多當日可出貨的SKU,從而提升客戶的體驗感與滿意度,我們認為這是非常有意義的。


? Y.C. Chen先生:是的,我也了解到嘉興平湖的巨型倉儲系統有數萬平方米,這是個非常龐大的項目,西域有了這個新倉后,可以更好地管理貨物,提升產品質量,節省物流成本,加快貨品運輸速度,更便捷地為客戶提供專業的MRO服務,我對西域的未來充滿信心!

Y.C. Chen先生曾在美國排名第一的MRO公司——固安捷擔任集團董事長,對國內國外的MRO市場有著獨特的見解與豐富的研究,他與束宇先生的高峰對話也為西域未來的戰略發展指明了方向。未來,西域將更加堅定地推行“AT”戰略,希望通過西域的不斷努力,能更多地滿足客戶需求,為客戶帶來更大的價值,進一步推進中國的MRO事業。



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